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Coupé Mustang 1966

Jack Coupé Mustang 1966

Il s’agit de notre dernière restauration : Cette Ford Mustang Coupé de 1966 en couleur Nightmyst blue est équipée d’un moteur V8 302ci qui développe environ 250 chevaux. Elle est dotée d’une boite automatique 3 rapports pour un confort de prise en main plus évident. Le projet a pris environ deux ans à aboutir, le résultat en vaut la peine.

Sa couleur initiale lors de sa sortie d’usine était le « Silver Frost Metalic ». Mais le goût prononcé de nos amis Américains pour l’art s’est découvert. En effet, le ponçage révèlera pas moins de 8 couleurs différentes… 

C’est le 17 juin 1966 que cette Mustang est sortie de l’usine de San Jose en Californie. Livrée à la concession de Los Angeles son premier propriétaire a pu faire ses premiers tours de roues.

En dotation à l’époque notre Mustang disposait d’un moteur 289 ci de 4,7 litres de cylindrée, développant 200 cv. Son moteur à bout de souffle a été remplacé par un neuf, par sécurité.

Sur ce projet de restaurant c’est une touche plus « Muscle car » qui est choisie. Un marquage de lettrage blanc vient renforcer cette impression sur des jantes en 15 pouces chromées. La peinture bleu nuit métallisé, lui donne un look est des plus ravageur.

Pour sécuriser nos clients en location sans chauffeur, tout comme nos chauffeurs, un freinage assisté à disques a pris place à l’avant. Un double ligne d’échappement, un intérieur plus « sport » finissent parfaitement cette belle Mustang. 

Retrouvez nos autres Mustangs disponibles à la location avec ou sans chauffeur ici.

Historique de la version 1966

Sur le modèle 1966, ford apporta peu de changement. La carrosserie reste inchangée pour l’ensemble. Quelques petites touchent furent apportées comme les cadrans du tableau de bord qui seront ronds. Une jauge de pression d’huile fait son apparition.

Avec la version de la Mustang 1966, la calandre des 1965 composée par l’emblème entourée deux barres de chaque côté fut modifiée : les deux barres furent supprimées. Les fausses entrées d’air sur les ailes arrière sont modifiées. La version Hertz fait son apparition, la Shelby hérite d’une boite auto qui clairement l’éloigne de la version compétition.

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